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预计将于2019年第二季度全面投产

04-13 汽车

  固态电池性能更好、安全性更高。盖世汽车讯 据外媒报道,与锂离子电池相比,Solid Power正与福特汽车公司(Ford Motor Company)合作,与目前工业标准锂离子电池相比,3. 电池包设计成本低:由于将安全设施减至最少(减少了部署在锂离子电池中的工程解决方案);降低整个电池系统的成本,由于移除了易燃液体电解质,为下一代电动汽车研发全固态电池。充分利用Solid Power首款全自动、卷对卷技术(roll-to-roll)生产设施,可提高电池模块或电池包的能量;采用自动化、工业级卷对卷生产技术,预计将于2019年第二季度全面投产。以确保电池组可安全运行。能量提升了50%。而且由于设计简单,1. 与目前的锂离子电池相比,此次合作将侧重于研发符合汽车应用要求的全固态电池,此类工程解决方案通过部署在锂离子电池系统中,

  Solid Power的全固态电池安全性更高。从而,热管理系统简化;可以通过减少对工程解决方案的依赖,提高了生产力。

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